Cicloturista femenina LAMARIPRAO

Curso de conducción para chicas

2012-01-18T19:29:00.001+01:00

Hola chicas, os ponemos aquí la información sobre un curso de conducción especialmente diseñado para chicas. Se va a contar con Chus Castellanos y se desarrollará durante el fin de semana del 24 y 25 de Marzo en el Bikepark de La Fenasosa, donde se impartirán las clases teóricas y prácticas. Habrá dos niveles, iniciación y nivel medio, ambos personalizados.

Es un curso de CONDUCCIÓN, con dos NIVELES, os sea que no os asustéis.. es para TODAS¡

Podéis descargar el cartel con la información aquí.

Mas información: chus@chuscastellanos.es y en Planeta MTB

Entrevista para el blog de Kisale

2012-01-09T20:16:00.000+01:00

Aunque la información de la entrevista ya la conocéis como seguidoras de este blog, pero para destacar que LaMariprao va teniendo repercusión más allá del ámbito local os dejo el enlace de la entrevista que nso hicieron para el blog de la tienda de ciclismo por internet Kisale de Eibar

Lamariprao. Prueba de BTT para mujeres y también para hombres. Entrevista a organizadores

Ingreso a favor de la AECC

2012-01-01T20:05:00.002+01:00

Bueno, pues después de hacer las cuentas hemos contado 282 inscripciones abonadas, así que hemos procedido, tal y como se anunció, a hacer un donativo puntual a la Asociación Española Contra el Cáncer AECC.

Con esto hemos puesto vuestro granito de arena para disminuir el impacto provocado por la enfermedad y mejorar la vida de las personas.

Gracias a TODAS Y TODOS.

LaMariprao se da a conocer a nivel nacional

2011-12-17T12:48:00.000+01:00

En el número 36 de Planeta MTB correspondiente al mes de diciembre ha salido publicada la referencia a la cicloturista LaMariprao dentro de la sección "Planeta femenino". Con esto la cicloturista femenina culiparda se da a conocer a nivel nacional.

Podéis ver el pdf del artículo haciendo clic aquí

Vídeo Oficial 2011, versión larga.

2011-11-16T10:51:00.004+01:00

Parece que el director del vídeo no se quedó contento con el montaje más comercial realizado para el estreno internacional, así que se ha metido otra vez en la sala de montaje para traernos una nueva versión del vídeo de Lamariprao 2011 con algo más de metraje y sorpresa final.

Las fotos 2011

2011-10-27T15:59:00.000+02:00

Bueno, tras un largo tiempo de selección, reencuadre y corrección estos son los álbumes. Los ponemos por fotógrafo/a.

Las fotos de Vicente

Descargar fotos

Las fotos de Ana

Descargar fotos

Las fotos del buzón, de Sergio, de Manu, ...

Descargar fotos

Vídeo oficial 2011

2011-10-25T22:33:00.007+02:00

Ya tenemos el vídeo oficial de LAMARIPRAO 2011, esperamos que os guste. Si no os veís, no os preocupéis, pronto habrá alguna sorpresilla más.

Encuesta de satisfacción 2011

2011-10-19T17:48:00.002+02:00

Por favor, ayúdanos a mejorar. Emplea un poco de tu tiempo en contestar a estas preguntas.

¡Gracias!

Pulsa aquí para contestar una encuesta

Fotografías y camisetas

2011-10-18T08:57:00.004+02:00

SOBRE LAS FOTOS

Mientras nuestros fotógrafos seleccionan la ingente cantidad de imágenes capturadas os recordamos que si queréis compartir vuestras fotos nos las podéis remitir. Simplemente adjuntáis las fotos al email lamariprao.fotosdia@picasaweb.com . No hace falta ni asunto ni texto.

Si se trata de video podéis subirlo a youtube y nos enviáis el enlace al email lamariprao@septimopinon.com.

SOBRE LAS CAMISETAS

Vamos a encargar otra tirada de camisetas. Las camisetas van a ir a precio de coste 6 €. La podéis solicitar si:

Recogí la camiseta del año pasado en sustitución, pero quiero la de este año.
Quiero una segunda camiseta

Debéis hacer un ingreso en la cuenta 3062- 0110- 56-2316490925 de Caja Rural C/Olivo nº 8 de Ciudad Real.

Para ello tenéis que rellenar este formulario: Quiero una camiseta de LaMariprao

Recogeremos los pedidos hasta el 1 de noviembre. Una vez impresas os indicaremos dónde y cuando recoger la camiseta.

Aprovechamos para daros las gracias por la participación y acogida de este evento.

El recorrido

2011-10-12T23:14:00.000+02:00

Bueno, ya tenemos cerrado el recorrido. Siendo fieles la filosofía de La Mariprao el trazado va a ser muy cómodo, con bastantes caminos asfaltados y otros recién arreglados, con buen firme. Salen un total de 27 kilómetros muy muy asequibles.

Este es el mapa del recorrido.

Y este es el perfil, prácticamente llano, carente de desnivel.

Y ahora unas imágenes de lo que vamos a ver

Ciudad Real acoge el domingo, 16 de octubre, la III Ruta Cicloturista Femenina “La Mariprao”

2011-10-11T20:49:00.001+02:00

El domingo, 16 de octubre, las mujeres que deseen montar en bicicleta tienen la oportunidad de disfrutar de este deporte participando en la III Ruta Cicloturista Femenina La Mariprao que organiza la Asociación Apedal en colaboración con el Patronato Municipal de Deportes.
En sus tres años de vida, esta actividad que ya es conocida en Ciudad Real, en la provincia y a nivel nacional, según el concejal de Deportes, César Manrique, está yendo cada vez a más y con más éxito. Manrique también ha resaltado su objetivo, que no es otro que concienciar en el hábito de usar la bicicleta y animar a las mujeres a que cojan la bici.
La ruta dará comienzo a las 9,30 horas en la puerta del Polideportivo Rey Juan Carlos para iniciar un recorrido de 30 kilómetros por la ciudad y parajes naturales próximos a Ciudad Real. Habrá regalos para todas las participantes, financiados por todas las tiendas de bicicletas de la ciudad.
El precio de la inscripción es de 5 euros y el 20% de lo recaudado se destinará a la Asociación Española contra el Cáncer.
Hasta la fecha hay ya inscritas 115 mujeres, aunque también pueden participar los hombres siempre y cuando lleven un aditamento femenino.
Fuente: ciudadreal.es

Ya tenemos la camiseta

2011-10-08T21:46:00.001+02:00

Para esta convocatoria hemos preparado otro diseño de camiseta que esperamos os guste. Por primera vez lleva el nombre de LaMariprao.

Hemos querido que sea una camiseta para que te la pongas en cualquier ocasión. Esperamos que os guste.

Tenemos solo 150. Creemos que serán suficientes. Preinscribete para no quedarte sin ella.

Convocatoria 2011

2011-10-04T18:32:00.000+02:00

3ª cicloturista femenina "LAMARIPRAO"

Domingo 16 de octubre de 2011

Hasta el 14 de octubre

¡PREINSCRÍBETE!

A las 9.00 nos reuniremos en la puerta de entrada del Polideportivo "Príncipe Juan Carlos" para formalizar la inscripción, se entregará un número de dorsal a cada participante.

Las condiciones de participación son:

Mujeres mayores de 18 años
Admitiremos participantes masculinos, que también habrán de inscribirse, siempre que vengan invitados por una de las participantes y disfrazados con alguna prenda o atributo femenino.
INSCRIPCIÓN DE 5 €. El 20% será donado a la Asociación Española Contra el Cáncer. Puedes hacer el ingreso en la cuenta 3062- 0110- 56-2316490925 de Caja Rural C/Olivo nº 8 de Ciudad Real o el mismo dia 16 recogiendo tu dorsal. Si haces el ingreso no olvides indicar tu nombre completo.

A las 9.30 horas se dará la salida comenzando la ruta de 35 kilómetros por terreno prácticamente llano en buen estado, aunque se recomienda la utilización de bicicleta de montaña.

La marcha irá encabezada por miembros de la organización que conducirán la ruta, estableciendo una velocidad no superior a 15 km/hora.

A mitad de recorrido se ofrecerá un avituallamiento. En todo momento se contará con asistencia técnica y sanitaria.

Al finalizar el recorrido en el Polideportivo "Príncipe Juan Carlos" se realizará un sorteo de regalos y se dará una camiseta muy especial a cada una de las participantes.

Tendremos posibilidad de utilizar las duchas de las instalaciones deportivas.

Si quieres descargarte el cartel pulsa AQUÍ

Hasta el 14 de octubre

¡PREINSCRÍBETE!

La mujer ciclista, galardonada con el “premio a la movilidad sostenible AMTS 2011”

2011-10-04T18:23:00.000+02:00

La Asociación Medios de Transporte Saludables (AMTS) se constituyó en el año 2006, con el fin de promover el uso de los medios de transporte que contribuyan a favorecer la salud de las personas, el medio ambiente y la movilidad sostenible.

La asociación otorga, con carácter anual, el “Premio a la Movilidad Sostenible AMTS” para respaldar y reconocer la labor más destacada a lo largo del año a favor de la movilidad sostenible y en especial de la bicicleta, por parte de personas o entidades públicas o privadas.

Este año, quinta edición del galardón, el premio ha recaído en el colectivo femenino, en concreto, en “La mujer ciclista”. La asociación quiere reconocer así el enorme auge que está teniendo la bicicleta entre la población femenina, sin distinción de edades ni clases sociales, y recompensar la gran labor que están haciendo en la normalización de la bicicleta y el transporte colectivo en las calles de nuestros pueblos y ciudades. Este reconocimiento pretende darles ánimos para continuar acrecentando su uso, que cada día vemos más y más afianzado, rompiendo tópicos y demostrando que la bicicleta no hace distinción de géneros ni de capacidades físicas.

Asociación Medios de Transporte Saludables (AMTS)

www.asociacionmts.org

Las Maripraos visitaron la MTB de la mujer

2011-09-26T23:06:00.004+02:00

Este domingo se celebró en Cercedilla, Madrid, una cicloturista solo para chicas llamada MTB de la Mujer, organizada por la revista Bike y el Corte Inglés. Tres de nuestras chicas se aventuraron hasta allí para vivir la experiencia y, de paso, intentar convencer a alguna de las participantes para visitar la Mariprao.

Nos han contado que el circuito era corto, pero durillo, con pendientes fuertes y tramos técnicos, tanto de subida como de bajada. La organización repartió a las chicas un maillot azul que practicamente todas se pusieron y el consabido dorsal para la bici.

Nos han dicho que repartieron octavillas de la Mariprao, y que el speaker la anució hasta tres veces, así que a ver si hay suerte y alguna se anima. Lo cierto es que el ciclismo femenino cada vez está más activo, y la Mariprao ya no está tan sola.

3ª LaMariprao. ¡Ya está aquí!

2011-09-07T21:57:00.000+02:00

Como podéis ver nos hemos lanzado a la aventura de organizar la TERCERA EDICIÓN de la Cicloturista femenina "LAMARIPRAO" que tendrá lugar el 16 de octubre.

En breve iremos adelantando diversos aspectos de la misma; condiciones de participación, inscripción, lugar y hora, etc...

De momento esperamos que reservéis el domingo 16 para participar en esta divertida marcha ciclista.

Ingreso a favor de la AECC

2010-10-20T20:26:00.000+02:00

Bueno, pues después de hacer las cuentas hemos contado 163 inscripciones abonadas, así que hemos procedido, tal y como se anunció, a hacer un donativo puntual a la Asociación Española Contra el Cáncer AECC. Con esto hemos puesto vuestro granito de arena para disminuir el impacto provocado por la enfermedad y mejorar la vida de las personas. Gracias a TODAS Y TODOS.

El vídeo

2010-10-10T20:57:00.001+02:00

Las camisetas

2010-10-08T00:32:00.004+02:00

En esta edición hicimos camisetas de diversos colores:
Chicas >> Marron XL, Azul M, Verde L, Naranja S
Chicos >> Marrones XL, L, M

Y este es el detalle de la ilustración:

Aún quedan. Poneos en contacto con nosotros si queréis alguna más.

Encuesta de satisfacción

2010-10-05T08:43:00.000+02:00

Por favor, ayúdanos a mejorar. Emplea un poco de tu tiempo en contestar a estas preguntas.

¡Gracias!

Pulsa aquí para contestar una encuesta

Las fotos del 2010

2010-10-04T17:24:00.000+02:00

Por fin tenemos fotos. Son casi todas las que dispararon los fotográfos de la organización, aunque faltan por subir algunas.
Os recordamos que si queréis compartir vuestras fotos las podéis remitir al email lamariprao.fotosdia@picasaweb.com
Esperamos que os gusten.

Fotos, videos, datos....

2010-09-29T21:07:00.002+02:00

Supongo que estaréis impacientes por ver las fotos. Estamos montando un vídeo también, recopilando los datos de participación, elaborando el dossier de prensa...
Uff! mucho trabajo para tan pocas manos. EL caso es que esperamos tenerlo todo, todo la semana que viene. En cuanto lo publiquemos os ponemos un mail de aviso.

Mientras tanto, si tenéis fotos y queréis que se incorporen al album de LaMariprao 2010 podéis enviarlas por e-mail a la siguiente dirección:

lamariprao.fotosdia@picasaweb.com

No hace falta poner nada en el ASUNTO ni escribir nada de texto. Simplemente adjuntar las fotos al mensaje.

Disculpadnos por el retraso.

El recorrido 2010

2010-09-16T20:08:00.000+02:00

En la presente edición planteamos un recorrido de similares características a la edición anterior. Van a ser 30 kilómetros que partiendo del polideportivo "Príncipe Juan Carlos", pasando por el carril bici de la Universidad, nos llevará hasta Carrión de Calatrava, desde allí, tomando la ruta del Quijote llegaremos a la Ermita de la Encarnación y el Castillo de Calatrava La Vieja, donde se dará el avituallamiento, contando con una frondosa sombra. Tras 17 kilómetros iniciaremos la vuelta pasando por el puente de Malvecinos, ascendiendo hacia el cerro del Turrillo para empalmar de nuevo con la ruta del Quijote llegando de nuevo al polideportivo donde se entregarán las bolsas a las participantes y se celebrará el sorteo de regalos.
Este el el plano del recorrido:

Ver La Mariprao 2010 en un mapa más grande

Cartelería 2010

2010-09-15T13:11:00.002+02:00

En la sección documentos está disponible el cartel de la convocatoria 2010 y un A4 para su recorte como octavilla por si queréis dar difusión al evento.

Ir a documentos

Convocatoria 2010

2010-09-13T17:48:00.003+02:00

2ª cicloturista femenina "LAMARIPRAO"

Domingo 26 de septiembre de 2010

Mujeres mayores de 18 años
Admitiremos participantes masculinos, que también habrán de inscribirse, siempre que vengan disfrazados con alguna prenda o atributo femenino.
INSCRIPCIÓN DE 5 €. El 20% será donado a la Asociación Española Contra el Cáncer.

¡INSCRÍBETE!

Beauty and the Bike Short

2010-01-24T21:19:00.002+01:00

Esta es una versión de 8 minutos del documental "Beauty and the Bike". La película sigue a dos grupos de mujeres en Darlington y Bremen. Entre ellas descubrirán que es lo que hace que las mujeres, a partir de la adolescencia dejen de utilizar la bicicleta. Más información en www.bikebeauty.org

Fisiología de la mujer y ciclismo

2009-12-16T21:43:00.002+01:00

Dr. Ángel Gutiérrez Sanz. Medico de la Selección Española de BTT. Profesor de Fisiología de la Facultad de Medicina de la Universidad de Granada.
Dr. Cesáreo López Rodríguez. Presidente de la Comisión Médica de la Real Federación Española de Ciclismo. Profesor de la Facultad de Ciencias de la Actividad Física y el Deporte de la Universidad de León.

El rendimiento deportivo es distinto entre el hombre y la mujer, como resultado de diferencias biológicas (anatómicas y fisiológicas –estructurales y funcionales-), además de otros factores de índole cultural o social, que han relegado a la mujer en la participación en competiciones deportivas, máxime en países en vías de desarrollo. Tal como muestran las evoluciones en diferentes especialidades deportivas, es de prever que la incorporación masiva de la mujer al campo del entrenamiento deportivo y su participación en competiciones de alto nivel, y su consiguiente profesionalización, las acerque, a pesar de los condicionantes antes citados, al rendimiento de los varones, especialmente en pruebas de resistencia, habilidad y destreza.

Descargar el PDF completo

La difícil incorporación de la mujer española a la 'locura' velocipédica del siglo XIX

2009-12-16T21:39:00.000+01:00

Este trabajo de investigación fue presentado como ponencia, "Acotaciones a la participación femenina en el boom velocipédico de finales del siglo XIX en España", en el IV Congrés de les Ciències de l'Esport, l'educació Física i la Recreació. Generalitat de Catalunya/Departamento de Presidencia e Institut Nacional d'Educació Física de Catalunya. Lérida, 24-27 de noviembre, 1999.

Resumen
En este estudio se expone como fue la participación femenina a la "locura" velocipédica apreciada en la última década del siglo pasado, con motivo de la aparición de la bicicleta. Partiendo de lo anecdótico que pudo resultar su relación con la bicicleta, nos interesa sobre todo considerar las limitaciones habidas a su utilización.

Leer el artículo completo

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (6).

2009-12-11T18:13:00.008+01:00

6. Menopausia

“No es conveniente la práctica de ciclismo en esta etapa, sobre todo por los sofocos” NO ES CIERTO

Pedalear es un ejercicio muy bueno durante la menopausia. No tiene contraindicaciones, y además, no aumenta mucho los sofocos, síntomas que suelen sufrir algunas mujeres en esta etapa. Es más, ayuda a combatirlos. Los números hablan: mientras una de cada cuatro mujeres que no se ejecitan sufren de estos acaloramientos repentinos, sólo una de cada veinte con una rutina física los tiene. Además de reducir el efecto del calor, el ejercicio también ayuda a dormir bien a las mujeres al aumentar la cantidad mayor de melatonina, hormona que ayuda a regular el sueño, cuya secreción está reducida en la edad madura. Los deportes aeróbicos (ciclismo, carrera, natación, esquí, remo, etc.) son muy positivos durante la menopausia, tanto desde el punto de vista físico como del psicológico. Algunos de ellos son:

Beneficios físicos:

Fortalecen corazón y pulmones. Aumentan la capacidad aeróbica y mejoran la llegada de oxígeno a las células.
Favorecen el consumo de calorías, ayudan a tener un peso adecuado y previenen el sobrepeso y la obesidad, más fáciles por la ralentización del metabolismo con la edad.
Contribuyen a controlar la hipertensión y la diabetes.
Previenen la osteoporosis y evitan la pérdida de masa muscular asociada a la edad. Mejoran la flexibilidad de las articulaciones.
Aumentan los niveles de colesterol "bueno" (HDL) y reducen el "malo" (LDL)
Fortalecen el sistema inmunológico.
Ayudan a lograr un descanso profundo, mejoran la capacidad cognitiva y retrasan la pérdida de la memoria.
Favorecen la renovación celular y mejoran el aspecto de la piel.

Beneficios psicológicos:

Ayudan a combatir la depresión, el estrés y la ansiedad.
Favorecen la actividad sexual.
Aumentan la autoestima, ya que el estado físico mejora notablemente.

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (5).

2009-12-11T18:13:00.007+01:00

5. Cuestiones estéticas

"La bicicleta puede engrosar los músculos de las piernas y no te ayuda a perder la barriga" ES CIERTO

El ciclismo puede desarrollar la musculatura y aumentar el perímetro de tus muslos, pero para conseguir 'piernas de ciclistas', hay que entrenar mucho y compensa ser más potente y eficiente a la hora de pedalear. En cuanto a la barriga, la bicicleta te ayuda a perder grasa pero debes hacer un plan de abdominales cada semana, pues la postura en bici no tonifica la zona abdominal.

Consejos:

Haz fondo. La mejor forma de reducir la cintura y no generar piernas gruesas es pedalear con marchas suaves y altas revoluciones (alrededor de 90 pedaleadas por minuto) manteniéndote entre un 70 y un 85 por ciento de tu frecuencia cardíaca máxima. De esta forma el cuerpo consume muchas calorías pero sin la alta intensidad que hace que el músculo crezca.
Para contribuir a la pérdida de peso, además, debes eliminar las grasas menos saludables de tu dieta, las saturadas, y no dejar de tomar grasas insaturadas (pescado azul, aceite de oliva virgen, etc.)

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (4).

2009-12-11T18:13:00.000+01:00

4. Dolores vaginales y lesiones en la piel

“Se pueden producir por una posición incorrecta del asiento o por el roce con la ropa” ES CIERTO, PERO SE PUEDE EVITAR

Usa asientos femeninos, diseñados anatómicamente para sostener y proteger los huesos isquiones y no la zona genital. Algunos contienen gel o líquidos para mejorar la protección y otros tienen una zona hueca en la parte media.

Ten en cuenta tu postura en el asiento. Muchas ciclistas tienen problemas porque su porcentaje de apoyo trasero es muy alto. Por buscar una postura muy erguida se llega al extremo contrario, de incomodidad por estar la espalda demasiado vertical. Prueba ajustando la altura milímetro a milímetro sobre la altura recomendada hasta que te sientas cómoda.
Usa los culotes sin ropa interior, de otro modo se aumenta la posibilidad de roces, y con ellos, de irritaciones y hasta lesiones en la piel. La badana del culote tiene precisamente el objetivo de evitar el roce de las costuras de la ropa interior con la entrepierna. Conviene quitarlo inmediatamente después del entrenamiento y ducharse. Lavarlo y secarlo al sol con la badana hacia fuera.
Usa los nuevos culotes con amortiguación. Hay modelos en los que la badana puede variar de grosor por medio de un sistema regulable de aire para adaptar la prenda de inmediato a las zonas más bacheadas. Está confeccionado con un tejido especial que aligera la prenda, además, es antibacteriana y antiestática.
Siéntate bien en la bici. Fíjate que el exterior de la vulva contacte con el asiento. La piel de esta zona cubierta de vello es más resistente que el interior de los labios. Por eso, precisamente no es aconsejable depilarse la zona del pubis en forma completa. El pelo mantiene la humedad y es un "colchón" de protección.
Algunos trucos caseros para proteger la zona vaginal: si el entrenamiento va a ser muy largo, utiliza alguna crema para rozaduras de las de los bebés o aloe vera para reparar la piel dañada.

Si a pesar de tener en cuenta estas precauciones, se mantienen las Lesiones en la piel, consulta al ginecólogo/a para que te recete alguna crema específica.

¿A qué altura debe estar el sillín?

Para ajustarlo a la medida adecuada, aprovechar la fuerza de tus piernas y evitar lesiones y dolores, debes hacer un cálculo muy simple:

Como la altura es en función de tu longitud de pierna, debes medir en centímetros la distancia que hay desde tu periné o entrepierna hasta el suelo. Descálzate y ponte con la espalda pegada a una pared y realiza la medición con una cinta métrica.
La altura de sillín debe ser de un 109% de la longitud de la pierna. Como el pie es parte de la palanca de pedaleo, en mujeres se introduce una pequeña variación, pues solemos tener los pies algo más pequeños, de esta forma queda la altura en un 107% de la longitud de pierna. Aplicar esta fórmula y la cifra obtenida debe ser la medida desde el pedal, puesto en prolongación del tubo de sillín, a la parte alta del asiento, como se vé en la gráfica.

Altura (pedal a asiento) = Longitud de pierna x 1,07

En cualquier caso, con la altura correcta la rodilla no debe extenderse del todo en ningún momento del ciclo de pedaleo. Si es así es que llevamos el sillín demasiado alto.

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (3).

2009-12-11T18:12:00.003+01:00

3. Infección urinaria

"Montar en bicicleta puede predisponer a esta enfermedad" SI, ES VERDAD

Una de las causas, nuevamente, es la congestión pélvica. También el contacto prolongado con el asiento de la bicicleta, que dificulta la transpiración de la zona, puede generar infecciones en las mujeres que están predispuestas a ellas.

Consejos:

Para prevenir las infecciones urinarias bebe abundante líquido... y ve al baño todas las veces que sea necesario.
No te aguantes las ganas de orinar. Esto hará que la orina se mantenga más tiempo del recomendable en una zona en la que, normalmente hay temperatura alta, y con la actividad física, aún más, lo que aumenta las posibilidades de que se genere una infección.
Al orinar, vacía la vejiga. Hacerlo de manera incompleta suele ser una mala costumbre femenina, por la cual queda un residuo en la vejiga, que luego se transforma en un caldo de cultivo de infecciones.
Cuando estés pedaleando, orina cada dos horas e inmediatamente después de finalizado el entrenamiento.
Otras medidas de prevención: para la higiene íntima, usa jabones neutros; orina después de tener relaciones sexuales; nunca tomes antibióticos por tu cuenta y consulta al médico si tienes fiebre.

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (2).

2009-12-11T18:12:00.000+01:00

2. Embarazo

“Pedalear puede poner en riesgo el embarazo” NO, EN ABSOLUTO

El ciclismo es una actividad aeróbica excelente para la embarazada: activa la circulación y mejora la oxigenación. Si lo practicas habitualmente, no está desaconsejado en ningún momento del embarazo (siempre y cuando no sea de riesgo). Evita las bajadas peligrosas, zonas muy bacheadas o irregulares. Recurre a pistas, vías verdes, carreteras abandonadas o con poco tráfico.

Si quieres empezar a entrenar, no es aconsejable en los primeros tres meses debido la congestión pélvica que produce la actividad.

¿Hasta qué mes entrenar?

Desde el tercero al séptimo mes puedes practicar ciclismo sin inconvenientes. En los primeros meses hazlo progresivamente: si sientes molestias tras la actividad, es mejor suspenderla. Durante el primer trimestre hay menos peso, pero el riesgo de aborto es mayor, evita los esfuerzos agotadores, en especial en aquellas mujeres que han sufrido abortos previos o pérdidas.

Consejos:

Ten cuidado con las caídas, sobre todo en los últimos meses, ya que golpearte el abdomen puede producir una rotura del saco amniótico.
Trata de mantener la frecuencia cardíaca entre el 65 y el 75 por ciento de tu capacidad máxima, no más allá. En general se habla de unas 140 p/m como máximo.
Pedalea en las horas más frescas del día, bebe Líquidos cada 15 minutos, anda más lentamente cuando haga calor.
Come regularmente y mantente bien hidratada.
Ten en cuenta la posición en la bici según vayan pasando los meses. La tendencia deberá ser mantener el tronco erguido. Si es necesario pon un manillar más alto.
No entrenes más de una hora y hazlo en días alternos. Durante el embarazo se necesita más tiempo para reponerse de los esfuerzos y no es bueno entrenar en días seguidos.
Dedica como mínimo día de la semana a la recuperación.
Comienza cada entrenamiento con una entrada en calor y luego realiza un enfriamiento de 10 minutos pedaleando a un ritmo suave para favorecer la recuperación.
Deja de lado las competiciones. No es momento para esfuerzos. Disminuye el ritmo, sea cual sea tu nivel, y disfruta del deporte sin correr riesgos.
Ten en cuenta de que cada mujer es única. Hay embarazadas que pueden entrenar hasta el día del parto; otras, deben tomar más precauciones. Por eso, no debes compararte con las demás. El ejercicio durante el embarazo debe ser controlado en forma individual, escuchando los mensajes que el propio cuerpo te envía.

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (1).

2009-12-11T17:52:00.006+01:00

Durante la regla te sientes mal, en el embarazo, tienes miedo de dañar a tu bebé y en la menopausia, con los "calores" no sabes si es peor el remedio que la enfermedad... Las hormonas y las distintas situaciones de la vida femenina tienen su influencia en la actividad deportiva, pero no por eso vamos a dejar de enfrenar.

Publicado en SPORT LIFE MUJER, nº 8. Por Miranda Pardo

1. La regla

"Es contraproducente entrenar en los días del periodo menstrual" ¡FALSO!

Muchas deportistas, incluyendo ciclistas, han superado récords o ganado medallas olímpicas en todas las etapas del ciclo menstrual.

Pero, puede ocurrir en algunas mujeres un aumento de la cantidad de sangre menstrual por la congestión pélvica que produce el ciclismo (que incrementa la concentración de sangre de cintura hacia abajo).
A causa de esto, hay mujeres ciclistas que creen tener dolores ginecológicos y en realidad presentan una pubialgia, como los jugadores de fútbol, pero debido a la congestión pélvica.
También se pueden acentuar los síntomas del síndrome premenstrual.
Si hay hemorragia excesiva durante la menstruación, consulta al ginecólogo/a.

"Hay un lapso del ciclo más conveniente para entrenar" ¡VERDAD!

En la época ovulatoria, además de un aumento de la libido, porque estamos en el momento fértil, también hay una mejor predisposición para la actividad física.

En el período premenstrual, en cambio, solemos tener más molestias, edema, distensión intestinal y/o retención hídrica, estos síntomas pueden alterar un poco el entrenamiento.

Desde el punto de vista hormonal, los estrógenos influyen en el tipo de energía que utilizan los músculos para moverse. A partir del primer día de la regla hasta el día 13 la baja concentración de estrógenos favorece el entrenamiento de la velocidad, además, nos sentimos más ligeras porque retenemos menos líquidos. Cuando los niveles de estrógenos suben, en la fase de la ovulación hasta que aparece la regla, es mejor realizar un trabajo de resistencia. Así que en esos días aprovecha para hacer distancias largas.

Consejos:

Una marcha menos. Si experimentas malestar entrena más suave, con desarrollos menos duros o descansa los días de la regla. La actividad física puede reducir los dolores menstruales. Fíjate en qué medida influye en tu organismo.
Planifica el entrenamiento. Teniendo en cuenta las fluctuaciones hormonales, puedes programar así La práctica: en la fase premenstrual, realizar ejercicio moderado a leve; en la menstrual, moderado o medio y en la postmenstrual, practicar todo tipo de actividad a mayor intensidad (días 1 al 14).
Acomoda el ciclo con pastillas anticonceptivas, de acuerdo a tu conveniencia. Para esto debes consultar a tu médico ginecólogo/a.

"Se pueden producir alteraciones en la regla por hacer mucho deporte" ¡VERDAD!

Esto depende si se trata de deporte recreativo, moderado o competitivo. En los dos primeros casos es poco frecuente, en cambio en los deportes prolongados, en especial aeróbicos (maratonianos, triatletas, etc.) con entrenamientos intensos suelen aparecer alteraciones menstruales. Las causas no están muy claras, pero se cree que puede influir el estrés físico-metabólico y también la pérdida excesiva de grasa corporal. También hay alteraciones por enfermedades hormonales.

La tríada de la mujer deportista es un cuadro de delgadez obsesiva asociado a tres síntomas, entre ellos, la amenorrea:

Desórdenes de la alimentación (bulimia, anorexia, etc.)
Amenorrea secundaría o pérdida de la menstruación.
Osteoporosis y riesgos de lesiones óseas.

En muchos estudios acerca del tema, las atletas que desarrollaron irregularidades menstruales fueron corredoras pedrestres, mientras que muy pocas ciclistas estuvieron afectadas.

Consejos:

Baja la intensidad. Si dejas de tener la regla, reduce el ritmo. Tanto con entrenamiento moderado o intenso el ciclo menstrual suele volver a aparecer al disminuir la intensidad de la actividad. Si esto no ocurre, visita urgente al ginecólogo.
Toma anticonceptivos. A algunas deportistas no les interesa modificar el ritmo de entrenamiento y continúan con alteraciones menstruales, en estos casos se puede evaluar la posibilidad de tomar anticonceptivos para regular el ciclo. Esto debe consultarse con el ginecólogo.
Para evitar la tríada de la deportista...hay que estar atenta a los primeros síntomas, evitar el adelgazamiento extremo y aceptar que las mujeres tenemos más grasa corporal que los hombres. Para tener una idea: las atletas profesionales tiene entre un 13% a un 17% de grasa corporal frente a los atletas hombres, que van sólo de un 5 a un 10%.

"Una menstruación abundante y el sobreentrenamiento pueden producir anemia" ES POSIBLE

Si la mujer tiene una menstruación muy abundante, puede desarrollar una anemia ferropénica, que debe tratarse con el médico. Hay muchas clases de anemia, pero la mayoría aparece cuando la cantidad de glóbulos rojos en la sangre es menor de lo normal, o cuando la concentración de hemoglobina en sangre es baja, y con frecuencia es producida por sobreentrenamiento. Esto provoca que disminuya la cantidad de oxígeno en las células, ya que la hemoglobina que se encuentra en los glóbulos rojos es la encargada de transportar el oxígeno.

Consejos:

Estate atenta a los síntomas de la anemia:
Falta de energía, cansancio, debilidad.
Mareos o vértigo.
Aceleración de la frecuencia cardíaca.
Dificultad respiratoria.
Palidez anormal de la piel y la conjuntiva Dolores de cabeza, irritabilidad.
Ciclos menstruales irregulares, o falta de menstruación.

Si tienes uno o varios de estos síntomas deberías consultar al médico para que te haga realizar exámenes de sangre y te prescriba un tratamiento.

La ruta en Wikiloc

2009-10-19T23:37:00.004+02:00

También Juan ha colgado la ruta en la web de Wikiloc
VER EL TRACK DE LA RUTA tal cual se hizo

La encuesta de satisfacción

2009-10-19T23:22:00.002+02:00

Durante unos días se ha podido contestar a una encuesta que responde a un universo de 43 personas sobre un total de 167 participantes.
Para conocer los datos haced clic en VER ENCUESTA

El video en el que están tod@s más wap@as

2009-10-19T22:57:00.000+02:00

Anunque un poco largo, pero seguro que te encuentras. La salida, el cruce en Malvecinos y la llegada.

Cifras con letras

2009-10-14T08:53:00.007+02:00

Hemos recopilado una serie de datos en relación este evento de los cuales podemos sacar algunas conclusiones.

Primero lo referente a la propia ruta. La distancia recorrida, medida con GPS, que siempre es algo menor de lo que marcan los cuenta kilómetros de rueda, fue de 32,742 Km.. En hacer el recorrido se tardaron (h:mm:ss) 3:03:05, de los que 0:38:52 estuvimos paradas (avituallamiento y reagrupamientos). Por tanto rodamos a una velocidad media de 13,62 km/h. Lo que quiere decir que la marcha cicloturista fue bastante ligera en términos de velocidad, ¡para que luego digan de nosotras!. La media total, incluido el tiempo en el que no dimos pedales fue de 10,73 km/h.

Como se pudo comprobar Lamariprao consiguió convocar a un gran número de ciclistas. Esto ya era de esperar a la vista de las 187 preinscripciones realizadas desde este blog, lo que nos ayudó a hacer nuestras previsiones y llegar hasta donde nos fue posible. El día de la cicloturista se inscribieron 13 personas más. Con todo esto se entregaron un total de 126 dorsales a las participantes femeninas y se contó con 36 participantes masculinos que cumplieron la condición de inscripción. Fuera de inscripción nos acompañaron 5 personas más. Colaboraron 35 ciclistas pertenecientes al 7º piñon en cuestiones de organización.

Una de las cuestiones más llamativas en las pruebas deportivas de ciclismo es la gran cantidad de vehículos a motor que arrastran, solo hay que observar las grandes y pequeñas carreras para darnos cuenta de ello. Lamariprao ha intentado ser lo más económica y racional en este aspecto ya que tiene una sensibilidad medioambiental que busca polucionar lo mínimo. En este caso movimos 2 furgonetas, 2 vehículos todo terreno y una ambulancia. Haciendo un cálculo emitimos a la atmósfera 34,25 Kg de CO2.

Repartimos energía supletoria en nuestro punto de avituallamiento entregando 200 barritas energéticas, 5,5 Kg. de pastelitos industriales y 82 litros de bebida isotónica. Está claro que nos gustan las cosas con sabor ya que casi no se consumió agua. Está claro que nadie olvidó su bidón de agua.

Finalmente se entregaron los regalos. Las participantes recogieron 129 camisetas, aunque en algún caso faltaron algunas tallas, nuestras más sinceras disculpas. Entregamos además 25 premios por sorteo gracias a nuestros colaboradores Menelli, Mbici y Carmen Lozano. No nos olvidamos del esfuerzo de los chicos premiando 1 con simpático kit al hombre mejor caracterizado.

Los videos

2009-10-12T22:36:00.004+02:00

Publicamos aquí el primer vídeo que recoge momentos durante toda la ruta y el sorteo final.

Lamariprao. Salir del armario

2009-10-07T08:42:00.009+02:00

¿Y este cartel? No puede ser… Una cicloturista de chicas en Ciudad Real, increíble. ¡Bah, estaremos cuatro gatas! Pero bueno, yo me apunto por si acaso. Inicio, barra de direcciones…Blog Lamariprao… clic ¡Jolín, 48 mujeres y 12 hombres! ¡Aquí hay alguien que está gastando una bromita! Clic ¡Ahí va! ¡68 mujeres y 20 hombres! ¡Imposible, si no hay tantas chicas que monten en bici! Clic ¡Madre mía…118 mujeres y 30 hombres! ¡Esto va a ser la pera! Clic ¡146 mujeres y 45 hombres…más quien se apunte mañana! No puedo esperar... ¡Va a ser una pasada!

Desde luego hay días que a quien ha urdido todo esto se le va la olla, se suelta la melena y nos regala días como el domingo pasado. Fuimos apareciendo, contentas y puntuales. Orgullosas y agradecidas. De muchas edades, de varios lugares, buscando color y poniendo la pincelada. La marcha fue tranquila y pausada, le fuimos buscando las cosquillas a la solemnidad del paisaje manchego y hasta Calatrava parecía más dicharachera y menos Vieja. El Puente de Hierro también nos recibió coquetón y hecho un mozalbete con el truquillo de las vallas para que te pares a mirar. Me intenté poner en el lugar de quien veía todo aquello por primera vez. Muy maja la gente que conocí en el camino, llenas de entusiasmo, un filón de energía renovable, un regalo sin sorteo. Por esa razón creo que debo contarlo…Sí, sería una traición callarme… Tengo que advertirlo…Debéis saber que…

Existen cosas que una comprende sobre sí misma mucho antes de saber incluso cómo explicarlas. Yo lo supe pronto y lo llevé conmigo, enmarañado entre todo lo demás. Sí, lo había visto en el cine, en la tele y en el extranjero, pero una gran zozobra me invadió cuando las vi en mi ciudad, aladas, ingrávidas y orgullosas. Y quise flotar así, atravesar el espacio en un impulso dinámico, atravesar la realidad a mi verdadera velocidad y volverme de otro material. Guiada por la intuición identifiqué a quien me podía llevar a mi nueva densidad, a mi auténtica dimensión y ese día asumí mi identidad.

Decírselo a los padres

Llevaba ya un tiempo metida en este mundo, encontré otras sonrisas en las que verme reflejada. Me ayudaron a asumirlo, me enseñaron a soportarlo y cada sinsabor con creces se compensaba. Sin embargo, quedaba una cuenta pendiente, una zona gris, un equilibrio precario ¿Cómo explicar esta realidad a los que te ven desde la suya? Lo intenté con indirectas y con ejemplos lejanos, pero sólo funcionó la evidencia ineludible, el hecho consumado. Así que por fin me presenté con ella a la comida dominical, sin dar explicaciones, pero sin ocultar nada de lo que había ocurrido esa mañana. Fue doloroso oír los cuchicheos… ¿Qué hemos hecho mal? Esto no es normal ¿Dónde la llevaremos?

Cuando lo notaron en el trabajo

Está claro que cada uno interpreta los hechos según su óptica y de acuerdo con su realidad. Yo me vi absorbida por ella, que se volvió exigente y desdeñosa, que no apreciaba nada de lo que hiciera por ella ni agradecía lo que en ella gastaba. Fue así como los lunes se convirtieron en la dolorosa secuela de una entrega ingenua y generosa, tanto que no pasaba desapercibida: ese renquear quejumbroso, esa pérdida de peso, esa ensoñación abstraída. Cómo explicar a los malpensados que no me van los after ni las drogas. Al final tuve que revelar la verdad entre miradas de soslayo y cejas levantadas.

Fuera del armario

Fue un proceso lento pero ineluctable. Con las costumbres cambiaron las prioridades y todo lo acaparaba ella, burlona, egoísta, desalmada. Absorbió mi tiempo libre y mi casa y conquistó a mis amistades. Arañó con sus exigencias cada palmo de mi territorio y dio al traste con la Play, mis patines, mi violín y mi pecera. Hizo en definitiva toda mi vida anterior esfumarse por la ventana. Así que no digáis después que no os previne, fue así como, con todo su ajuar, sus complementos, las equipaciones de verano y las de invierno, mi bicicleta se convirtió…

… en la reina del armario!

Las fotos

2009-10-06T00:00:00.006+02:00

Estas son las fotos del evento. Estamos subiendo, así que cada día que pase habrá más.

Y estos son los enlaces a los álbumes álbum 1 álbum 2

Si tienes algunas fotos para compartir las puedes subir al album enviándolas por correo electrónico a la siguiente dirección lamariprao.diacuatro@picasaweb.com

La postmariprao

2009-10-03T17:44:00.000+02:00

Seguid atentas a la publicación de entradas de este blog ya que en cuanto nos repongamos del domingo vamos a publicar muchas fotos, una encuesta, la crónica....

¡Aviso urgente!

2009-10-02T17:31:00.000+02:00

Ante la avalancha de preinscripciones que se ha producido la organización se ve obligada a comunicar que solo habrá camisetas para las 135 primeras inscripciones de mujer. No obstante se intentará gestionar la posibilidad de hacer más a posteriori, lo cual se comunicaría por correo electrónico a las interesadas.

Recordamos que la condición para ser aceptada la inscripción es ser mujer mayor de 18 años o varón con algún atributo o prenda femenina. Bajo ningún concepto se entregará dorsal a quien no cumpla estas condiciones.

Pese a existir una preinscripción se hace necesario pasar por la mesa de inscripción a recoger el dorsal y por tanto confirmar la misma.

El recorrido

2009-10-02T00:00:00.000+02:00

Ya tenemos cerrado el recorrido después de gestionar los permisos pertinentes. Como ya se había dicho son 35 km. por pistas y caminos de tierra. Se sale del Polideportivo Príncipe Juan Carlos dirigiéndonos hacia el Castillo de Calatrava la vieja.
Pasado el castillo haremos una breve parada para tomar un avituallamiento desde una loma en la podemos contemplar la antigua fortaleza con prespectiva.
Continuaremos hacia Peralvillo para cruzar el río Guadiana por el Puente de Hierro. Atravesaremos terrenos del Reino de D. Quijote, asando por detrás de la Azucarera. Finalmente por el campus universitario llegaremos a nuestro punto de partida.

Ver lamariprao 09 en un mapa más grande

2009-09-04T21:13:00.004+02:00

1ª cicloturista femenina "LAMARIPRAO"

Domingo 4 de octubre de 2009

Mujeres mayores de 18 años
Admitiremos participantes masculinos, que también habrán de inscribirse, siempre que vengan disfrazados con alguna prenda o atributo femenino.

Mujer ciclista: un nicho de mercado

2009-09-01T17:26:00.001+02:00

Un estudio británico investiga la opinión de las mujeres sobre la oferta comercial de la bicicleta urbana

SUSTRANS. Traducción de Fundación Movilidad - 31.08.2009

Un estudio reciente realizado con la técnica del “cliente secreto” (el “mystery shopper” que refiere al que se hace pasar por cliente real en distintos comercios para analizar el trato, la atención, la oferta…) por la ONG de transporte sostenible Sustrans pretende aportar más luz sobre qué necesitamos para ayudar a que haya más mujeres usuarias de la bicicleta- una nueva aproximación al mercado de la bicicleta desde la experiencia de venta al público.

Mientras la mayoría de las 633 mujeres participantes en la encuesta informaban de una experiencia positiva en las tiendas, la gama de productos y la forma de presentarlos no es percibida de la misma manera: excluyente para unas, integradora para otras.

Las participantes en la prueba del “cliente secreto” abarcaban todos los rangos de experiencia, desde la absoluta principiante hasta las que circulaban a diario en bicicleta, comprendidas entre los 8 y los 88 años de edad. Las más novatas están en general más contentas con el servicio que reciben y las más expertas son las que consideran que se ha avanzado muy poco. Las principiantes califican de comprensiva, amigable y colaboradora la actitud de los vendedores con los nuevos ciclistas, tanto en las tiendas pequeñas como en las grandes cadenas de distribución.

Melissa Henry, directora de comunicación de Sustrans, explica que “hemos encontrado que las ciclistas experimentadas, esas mujeres que saben lo que quieren y lo que no quieren, perciben cierta condescendencia –se sobreentiende que las mujeres no saben nada de bicicletas. Las ciclistas experimentadas de cualquier edad perciben las tiendas de bicicletas como un territorio extraño en el que ellas, las clientas, son las extrañas”.

Una cosa en la que todas coincidieron es en que los productos ofertados, y la forma en que se presentan, no ayudan en nada a la posible compradora. “Ignore los escaparates de la tienda” fue el consejo de una ciclista habitual que encontró, como muchas otras, que una vez atravesada la puerta, el personal que las recibía sí era amable y colaborador. Los productos, desafortunadamente, también fallaron en la primera impresión, con predominio de los colores cromados y el negro.

Y, si bien las mujeres no quieren necesariamente todo cubierto de margaritas, hay una clara sensación de que lo que se necesita es un poco de color, de estilo y de rediseño –“¡somos de formas diferentes y no se dan cuenta!” se lamenta una ciclista habitual.

Claire Beaumont, de la firma Evans Cycles, se interesó por la encuesta y comentó que “sin duda, la industria de la bicicleta ha estado históricamente dominada por los hombres pero está cambiando, aunque todavía hay muchos aspectos por mejorar. Hace dos años era muy difícil emplear mujeres en las tiendas –no había quien las encontrara, aunque ahora son más de 100 las que acupan puestos tanto en tienda como en dirección. La demanda es fuerte con muchas líneas de producto específicamente pensados para la mujer a punto de salir a la calle y para la inminente campaña de 2010 se espera reforzar aun más los modelos de bicicleta para mujer y las líneas de indumentaria femenina para la bicicleta”.

Melissa Henry continúa: "En una época en que la mujer tiene una influencia significativa en el consumo, y poder, quizá sea el momento de que la industria de la bicicleta piense en cómo dirigirse a este potencial nicho de mercado”.

Más información en la encuesta de Sustrans (pdf).

NOTA

El estudio de Sustrans muestra que el 79% de las mujeres no usa la bicicleta y centrará sus esfuerzos este año en analizar las causas y sugerir soluciones. La página web de Sustrans www.bikebelles.org.uk ofrece consejos a las mujeres sobre qué ponerse, dónde ir, cómo empezar… y dispone de un panel de mujeres especialmente reclutadas para compartir ideas y experiencia. El punto de vista y los intereses de las mujeres recopilados a lo largo del año, servirán para trasladar al gobierno británico las propuestas de Sustrans sobre cómo contribuir a que sean más las mujeres que disfrutan de los beneficios de la bicicleta, para su salud, el medio ambiente y la economía.

Fuente: http://www.sustrans.org.uk