Fisiología de la mujer y ciclismo

Dr. Ángel Gutiérrez Sanz. Medico de la Selección Española de BTT. Profesor de Fisiología de la Facultad de Medicina de la Universidad de Granada.
Dr. Cesáreo López Rodríguez. Presidente de la Comisión Médica de la Real Federación Española de Ciclismo. Profesor de la Facultad de Ciencias de la Actividad Física y el Deporte de la Universidad de León.

El rendimiento deportivo es distinto entre el hombre y la mujer, como resultado de diferencias biológicas (anatómicas y fisiológicas –estructurales y funcionales-), además de otros factores de índole cultural o social, que han relegado a la mujer en la participación en competiciones deportivas, máxime en países en vías de desarrollo. Tal como muestran las evoluciones en diferentes especialidades deportivas, es de prever que la incorporación masiva de la mujer al campo del entrenamiento deportivo y su participación en competiciones de alto nivel, y su consiguiente profesionalización, las acerque, a pesar de los condicionantes antes citados, al rendimiento de los varones, especialmente en pruebas de resistencia, habilidad y destreza.

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La difícil incorporación de la mujer española a la 'locura' velocipédica del siglo XIX

Este trabajo de investigación fue presentado como ponencia, "Acotaciones a la participación femenina en el boom velocipédico de finales del siglo XIX en España", en el IV Congrés de les Ciències de l'Esport, l'educació Física i la Recreació. Generalitat de Catalunya/Departamento de Presidencia e Institut Nacional d'Educació Física de Catalunya. Lérida, 24-27 de noviembre, 1999.

Resumen
En este estudio se expone como fue la participación femenina a la "locura" velocipédica apreciada en la última década del siglo pasado, con motivo de la aparición de la bicicleta. Partiendo de lo anecdótico que pudo resultar su relación con la bicicleta, nos interesa sobre todo considerar las limitaciones habidas a su utilización.

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6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (6).

6. Menopausia

“No es conveniente la práctica de ciclismo en esta etapa, sobre todo por los sofocos” NO ES CIERTO

Pedalear es un ejercicio muy bueno durante la menopausia. No tiene contraindicaciones, y además, no aumenta mucho los sofocos, síntomas que suelen sufrir algunas mujeres en esta etapa. Es más, ayuda a combatirlos. Los números hablan: mientras una de cada cuatro mujeres que no se ejecitan sufren de estos acaloramientos repentinos, sólo una de cada veinte con una rutina física los tiene. Además de reducir el efecto del calor, el ejercicio también ayuda a dormir bien a las mujeres al aumentar la cantidad mayor de melatonina, hormona que ayuda a regular el sueño, cuya secreción está reducida en la edad madura. Los deportes aeróbicos (ciclismo, carrera, natación, esquí, remo, etc.) son muy positivos durante la menopausia, tanto desde el punto de vista físico como del psicológico. Algunos de ellos son:

Beneficios físicos: 

• Fortalecen corazón y pulmones. Aumentan la capacidad aeróbica y mejoran la llegada de oxígeno a las células. 
• Favorecen el consumo de calorías, ayudan a tener un peso adecuado y previenen el sobrepeso y la obesidad, más fáciles por la ralentización del metabolismo con la edad. 
• Contribuyen a controlar la hipertensión y la diabetes. 
• Previenen la osteoporosis y evitan la pérdida de masa muscular asociada a la edad. Mejoran la flexibilidad de las articulaciones. 
• Aumentan los niveles de colesterol "bueno" (HDL) y reducen el "malo" (LDL) 
• Fortalecen el sistema inmunológico. 
• Ayudan a lograr un descanso profundo, mejoran la capacidad cognitiva y retrasan la pérdida de la memoria. 
• Favorecen la renovación celular y mejoran el aspecto de la piel.

Beneficios psicológicos: 

• Ayudan a combatir la depresión, el estrés y la ansiedad. 
• Favorecen la actividad sexual. 
• Aumentan la autoestima, ya que el estado físico mejora notablemente.

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (5).

5. Cuestiones estéticas

"La bicicleta puede engrosar los músculos de las piernas y no te ayuda a perder la barriga" ES CIERTO

El ciclismo puede desarrollar la musculatura y aumentar el perímetro de tus muslos, pero para conseguir 'piernas de ciclistas', hay que entrenar mucho y compensa ser más potente y eficiente a la hora de pedalear. En cuanto a la barriga, la bicicleta te ayuda a perder grasa pero debes hacer un plan de abdominales cada semana, pues la postura en bici no tonifica la zona abdominal.

Consejos: 

• Haz fondo. La mejor forma de reducir la cintura y no generar piernas gruesas es pedalear con marchas suaves y altas revoluciones (alrededor de 90 pedaleadas por minuto) manteniéndote entre un 70 y un 85 por ciento de tu frecuencia cardíaca máxima. De esta forma el cuerpo consume muchas calorías pero sin la alta intensidad que hace que el músculo crezca. 
• Para contribuir a la pérdida de peso, además, debes eliminar las grasas menos saludables de tu dieta, las saturadas, y no dejar de tomar grasas insaturadas (pescado azul, aceite de oliva virgen, etc.)

6 problemas femeninos y cómo solucionarlos (4).

4. Dolores vaginales y lesiones en la piel

“Se pueden producir por una posición incorrecta del asiento o por el roce con la ropa” ES CIERTO, PERO SE PUEDE EVITAR

Usa asientos femeninos, diseñados anatómicamente para sostener y proteger los huesos isquiones y no la zona genital. Algunos contienen gel o líquidos para mejorar la protección y otros tienen una zona hueca en la parte media. 

• Ten en cuenta tu postura en el asiento. Muchas ciclistas tienen problemas porque su porcentaje de apoyo trasero es muy alto. Por buscar una postura muy erguida se llega al extremo contrario, de incomodidad por estar la espalda demasiado vertical. Prueba ajustando la altura milímetro a milímetro sobre la altura recomendada hasta que te sientas cómoda. 
• Usa los culotes sin ropa interior, de otro modo se aumenta la posibilidad de roces, y con ellos, de irritaciones y hasta lesiones en la piel. La badana del culote tiene precisamente el objetivo de evitar el roce de las costuras de la ropa interior con la entrepierna. Conviene quitarlo inmediatamente después del entrenamiento y ducharse. Lavarlo y secarlo al sol con la badana hacia fuera. 
• Usa los nuevos culotes con amortiguación. Hay modelos en los que la badana puede variar de grosor por medio de un sistema regulable de aire para adaptar la prenda de inmediato a las zonas más bacheadas. Está confeccionado con un tejido especial que aligera la prenda, además, es antibacteriana y antiestática. 
• Siéntate bien en la bici. Fíjate que el exterior de la vulva contacte con el asiento. La piel de esta zona cubierta de vello es más resistente que el interior de los labios. Por eso, precisamente no es aconsejable depilarse la zona del pubis en forma completa. El pelo mantiene la humedad y es un "colchón" de protección. 
• Algunos trucos caseros para proteger la zona vaginal: si el entrenamiento va a ser muy largo, utiliza alguna crema para rozaduras de las de los bebés o aloe vera para reparar la piel dañada.

Si a pesar de tener en cuenta estas precauciones, se mantienen las Lesiones en la piel, consulta al ginecólogo/a para que te recete alguna crema específica.

¿A qué altura debe estar el sillín?

Para ajustarlo a la medida adecuada, aprovechar la fuerza de tus piernas y evitar lesiones y dolores, debes hacer un cálculo muy simple:

• Como la altura es en función de tu longitud de pierna, debes medir en centímetros la distancia que hay desde tu periné o entrepierna hasta el suelo. Descálzate y ponte con la espalda pegada a una pared y realiza la medición con una cinta métrica.
• La altura de sillín debe ser de un 109% de la longitud de la pierna. Como el pie es parte de la palanca de pedaleo, en mujeres se introduce una pequeña variación, pues solemos tener los pies algo más pequeños, de esta forma queda la altura en un 107% de la longitud de pierna. Aplicar esta fórmula y la cifra obtenida debe ser la medida desde el pedal, puesto en prolongación del tubo de sillín, a la parte alta del asiento, como se vé en la gráfica. 

Altura (pedal a asiento) = Longitud de pierna x 1,07

En cualquier caso, con la altura correcta la rodilla no debe extenderse del todo en ningún momento del ciclo de pedaleo. Si es así es que llevamos el sillín demasiado alto.